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哈弗牵头成立“安全联盟”,欲与汽车安全磕到底

2019-09-15 点击:983

精彩的介绍:“安全不是重点,而是一个系统。自从长城汽车哈弗品牌坚持建造'最安全的SUV'以来。”长城汽车股份有限公司技术中心副总工程师约瑟夫说。

在长城汽车将核心DNA定位为“安全”之后,几乎所有产品在进入市场之前都必须经历“九十八个难题”。例如,高速翻车试验,小规模偏执碰撞,车顶静压试验等,这些都是大多数国产车不敢避免的主题。

特别是对于哈佛品牌,无论是2017年10月新款哈弗H6参加最公开挑战的公开挑战赛;或者是今年4月发布的首批20年C-NCAP评估结果,所有确认的哈弗SUV安全性都受到高度重视。

除了建造被动和安全的硬电源外,长城汽车还希望对汽车安全的软实力采取行动。而联合世界最好的供应商和相关机构将为长城汽车做更多的事情。

“安全不是重点,而是系统”

5月25日,长城汽车哈弗品牌正式与博世和Autoliv等高品质供应商联合成立“哈佛安全联盟”。长城汽车认为,该联盟致力于制定和实施更高的旅行安全标准,为汽车界建立更严格的行业安全标准,以及建立安全联盟生态系统。

作为联盟的领导者,长城汽车技术中心副总工程师约瑟夫在新闻发布会上表示,“安全不是重点,而是一个系统。从那时起,长城汽车哈弗品牌坚持打造“最安全的SUV”。

为此,长城汽车在汽车安全技术研发领域共投入约2.5亿元人民币。迄今为止,长城汽车已获得114项安全专利,并制定了75项企业标准。

目前,哈弗品牌拥有200多名车辆安全研发团队,并引进国外专家作为研发领导者,以提升汽车安全技术研发的软实力。

这个“Haver安全联盟”的成立无疑进一步体现了哈佛对SUV安全性能的奉献精神。

现在,联盟成员对哈佛大学的安全作出了重大回应。值得注意的是,德国博世在保定建立了技术中心。

长城汽车表示,“哈佛安全联盟”将继续推进汽车安全问题,推动中国汽车安全产业的发展,营造更安全的汽车环境。

汽车K线认为这将是一项长期投资,短期内可能看不到回报,但这是非常必要的。从长远来看,长城汽车将受益于其对产品实力的需求。

“国家神车”将升级

在“安全联盟”发布当天,新款哈弗H6豪华和超豪华车型在北京正式推出,价格范围为135,000-142,000元。

值得注意的是,新款Haval H6豪华/超级发布是最新的主动安全性。

据长城汽车介绍,新车配备半自动停车系统,ACC自适应巡航系统,360°环绕系统,FCW前碰撞预警系统和AEB自动刹车系统。

此外,新车还配备了智能安全配置,如碰撞自动帮助,一键式应急救援,车辆异常报警,电子围栏防盗,被盗位置跟踪等。

其中,一些重要的配置是欧美发达国家的强制性标准,但在中国,许多外国品牌都做过“减法”。

值得注意的是,除安全性外,新型号已升级为1.5GDIT发动机和7DCT动力系统。 100km的加速度仅为9.7s,总油耗为6.8L/100km。

除1.5GDIT动力外,哈佛还推出代号为4C20的2.0T涡轮增压直喷发动机。该发动机的最大功率为145 kW,峰值扭矩为345 Nm,与湿式7DCT变速器相匹配。

汽车K-line认为,尽管长城汽车正在使SUV市场越来越精细,但它也在加强核心安全概念,但面对竞争日益激烈的汽车市场,无论是哈弗品牌还是高端WEY品牌也将扩展自己的属性。

作者: K车线

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