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工业和信息化部装备工业司发布《智能船舶标准体系建设指南(征求意见稿)》

2019-10-03 点击:1169


根据工业和信息化部9月12日的消息,为了实施《智能船舶发展行动计划(2019-2021年)》并充分发挥标准的支持和主导作用,设备工业部组织了《智能船舶标准体系建设指南(征求意见稿)》(以下称被称为“建筑指南”)。

施工指南的基本原则如下:一,需求牵引力,关键点明确,实施智能船舶和智能航运发展的国家战略要求。第二,国际一体化,积极占领以及与国际海事公约规则和标准要求的总体协调。三是系统完善,界面清晰,支持智能船舶,智能海运等相关产业的发展。第四是精确定位和鲜明特色,重点是实现船舶和船舶等智能功能所需的特殊功能的构建。

建设指南的建设目标分为三个阶段。第一阶段(2019年至2021年),智能船舶术语定义、分级分类等基础通用标准逐步完善,信息感知、通信协议与接口、数据传输与交换、网络与信息安全、数据处理等共性和关键技术应用标准取得突破,智能船舶设计、测试与验证以及智能集成平台、智能航行系统等关键船载系统设备标准满足实船建造需要,完成约40项标准研究与编制(其中不少于5项标准项目有海外专家参与),主导研制国际标准立项数量不少于3项,夯实基础,满足智能船舶辅助决策、安全防护等功能要求。

第二阶段(2022年至2025年),智能船舶基础通用,智能船舶设计、测试与验证专业标准体系基本形成,智能船舶共性和关键技术应用标准逐步完善,岸基服务标准形成配套6支撑,标准体系进一步健全,完成约40项标准研究与编制(其中不少于10项标准项目有海外专家参与),主导研制国际标准立项数量不少于3项,满足智能船舶设备智能化升级、测试与验证能力提升以及实现远程控制等要求。

第三阶段(2026年至2030年),智能船舶共性和关键技术应用标准、运营管理标准配套完善,智能船舶标准体系全面形成,标准总数约120项(其中不少于30项标准项目有海外专家参与),主导研制国际标准立项总数约10项,符合船舶无人自主、高度智能化的发展要求,引领智能船舶、智能航运、智能服务与监管产业发展。

(责任编辑:DF120)

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